Home > NEWS > ฟอร์ดสำรวจพฤติกรรมการขับขี่ กลุ่มวัยรุ่นชายหญิงและผู้ปกครอง

ฟอร์ดสำรวจพฤติกรรมการขับขี่ กลุ่มวัยรุ่นชายหญิงและผู้ปกครอง

20130728-104112.jpg

ผู้ใช้รถใช้ถนนส่วนใหญ่ต่างทราบดีว่า วิธีการขับขี่อย่างปลอดภัยนั้นมีอะไรบ้าง

แต่บ่อยครั้ง สิ่งที่เหล่านี้ก็เป็นเรื่องที่พูดง่ายแต่ทำยาก ดังตัวอย่างที่เห็นได้จากผลการสำรวจที่ฟอร์ดได้จัดทำขึ้นโดยบริษัทวิจัยด้านการตลาด เพนน์ โชเอน เบอร์แลนด์ ในการสอบถามความคิดเห็นวัยรุ่น 500 คน และผู้ปกครองอีก 500 คนในประเทศสหรัฐฯ เกี่ยวกับพฤติกรรมและมุมมองด้านการขับขี่ โดยผลการสำรวจครั้งนี้นับว่าน่าสนใจทีเดียว

20130728-104346.jpg

วัยรุ่น 61% ยอมรับว่าเคยดื่มเครื่องดื่มขณะขับรถ

พฤติกรรมวอกแวกหรือขาดสมาธิระหว่างขับขี่นับเป็นปัญหาที่ผู้ปกครองแสดงความเป็นห่วงอย่างมาก โดยผลการสำรวจระบุว่า กิจกรรมยอดฮิตที่มักทำให้วัยรุ่นเกิดอาการวอกแวกระหว่างขับขี่นั้น ประกอบด้วย 62% ยอมรับว่าเคยเกิดอาการวอกแวก เพราะถูกรบกวนจากผู้ที่โดยสารมาด้วย, 61% ยอมรับว่าเคยทานอาหารหรือเครื่องดื่มขณะขับรถ, 42% บอกว่าตนชอบเปิดวิทยุเสียงดังจนกลบเสียงจากรถคันอื่นๆ บนถนน และ 51% บอกว่าตนมักฟังเพลงจากไอพอดหรือเอ็มพี 3 ขณะขับรถ

ระบบเชื่อมต่อการสื่อสาร ฟอร์ด ซิงค์ ที่ฟอร์ดพัฒนาขึ้นร่วมกับไมโครซอฟท์ เป็นระบบเชื่อมต่อการสื่อสารแบบ Hands-free ที่ได้รับรางวัลมาแล้วมากมาย จากการช่วยให้ผู้ขับขี่สั่งงานโทรศัพท์เคลื่อนที่หรืออุปกรณ์เพื่อความบันเทิงแบบดิจิตอลแทบทุกชนิดได้ผ่านการเชื่อมต่อสัญญาณบลูทูธหรือช่องเชื่อมต่อยูเอสบี ผู้ขับขี่จึงสามารถสั่งงานผ่านปุ่มควบคุมบนพวงมาลัยหรือใช้คำสั่งเสียงควบคุมการทำงานของซิงค์ได้

ปัจจุบัน ฟอร์ด ซิงค์ ติดตั้งอยู่ในรถฟอร์ด โฟกัส ใหม่ และเร็วๆ นี้ ผู้ขับขี่รถยนต์นั่งขนาดเล็กจะได้สัมผัสการทำงานของฟอร์ด ซิงค์ ในรถฟอร์ด เฟียสต้า ใหม่ ซึ่งจะเปิดตัวอย่างเป็นทางการในประเทศไทยช่วงปลายปีนี้

20130728-104526.jpg

จากผลการสำรวจทั้งกลุ่มวัยรุ่นและผู้ปกครองมีความเห็นตรงกันว่า วัยรุ่นหญิงขับรถปลอดภัยกว่าวัยรุ่นชาย ส่วนผลการสำรวจที่น่าสนใจอื่นๆ ระบุว่า วัยรุ่นหญิง 87% ผู้ปกครอง 78% และวัยรุ่นชาย 73 % มีความเห็นว่า วัยรุ่นชายมีพฤติกรรมก้าวร้าวรุนแรงบนท้องถนนมากกว่าวัยรุ่นหญิง, วัยรุ่นหญิง 80% ผู้ปกครอง 72% และวัยรุ่นชาย 72% มีความเห็นว่า วัยรุ่นชายมีแนวโน้มที่จะเมาแล้วขับมากกว่าวัยรุ่นหญิง, วัยรุ่นหญิง 81% วัยรุ่นชาย 77% และผู้ปกครอง 75% มีความเห็นว่า วัยรุ่นชายมีแนวโน้มที่จะขับรถเร็วกว่าอัตราที่กฎหมายกำหนดมากกว่าวัยรุ่นหญิง, วัยรุ่นชาย 81% วัยรุ่นหญิง 78% และผู้ปกครอง 67% มีความเห็นว่า วัยรุ่นหญิงมีแนวโน้มที่จะใช้โทรศัพท์ขณะขับรถมากกว่าวัยรุ่นชาย

จากการสำรวจนี้ยังพบด้วยว่า แม้ผู้ปกครองส่วนใหญ่จะมีพฤติกรรมเสี่ยง ”โดยรวม” อยู่ในระดับต่ำ แต่ผู้ปกครองกลับมีแนวโน้มที่จะหยิบโทรศัพท์ขึ้นมาใช้งานขณะขับรถมากกว่าวัยรุ่นถึง 40 % (ผู้ใหญ่ยอมรับว่าตนใช้โทรศัพท์ขณะขับรถถึง 28% เทียบกับวัยรุ่น 20%)

การลดปัญหาดังกล่าวนับว่าไม่ใช่เรื่องยากเลยหากรถของคุณติดตั้งฟอร์ด ซิงค์ ซึ่งนอกจากจะช่วยให้คุณโทรออกและรับสายโทรศัพท์ได้แบบ Hands-free แล้ว ฟอร์ด ซิงค์ ยังรับและอ่านข้อความให้คุณฟัง รวมทั้งแปลความหมายของอักษรย่อหรือสัญลักษณ์แสดงความรู้สึกที่นิยมใช้กันอย่างแพร่หลาย อาทิ อักษรย่อ LOL (Laugh out loud) หรือสัญลักษณ์😀 (Big smile) นอกจากนี้ ผู้ขับขี่ยังตอบข้อความต่างๆ จากการตั้งคำตอบไว้ล่วงหน้าได้สูงสุดถึง 15 แบบ

นางสาวยุคนธร วิเศษโกสิน กก.ผจก.ฟอร์ด ประเทศไทย กล่าวว่า ”จากผลสำรวจนี้แสดงเห็นว่า ระบบเชื่อมต่อการสื่อสารภายในรถยนต์เป็นอุปกรณ์ที่สำคัญในการทำให้รถยนต์ตอบสนองต่อไลฟ์สไตล์ของผู้ขับขี่ได้ดียิ่งขึ้น ซึ่งฟอร์ดนับว่าเป็นผู้นำด้านความปลอดภัยมาอย่างยาวนาน และเรายังคงใช้ช่องทางต่างๆ ในส่งเสริมการขับขี่อย่างปลอดภัยและลดปัจจัยเสี่ยงบนท้องถนนที่เกิดจากผู้ขับขี่ที่มีประสบการณ์น้อย เราหวังว่า การนำรถที่ติดตั้งฟอร์ด ซิงค์ มาจำหน่ายในประเทศไทยมากขึ้น จะช่วยให้ผู้ขับขี่ชาวไทยสามารถใช้งานอุปกรณ์เพื่อความบันเทิงและอุปกรณ์การสื่อสารต่างๆ ได้โดยไม่ต้องละสายตาออกจากถนนหรือปล่อยมือออกจากพวงมาลัย”

http://www.siamsport.co.th/Column/130725_195.html

Categories: NEWS
  1. No comments yet.
  1. No trackbacks yet.

Leave a Reply

Fill in your details below or click an icon to log in:

WordPress.com Logo

You are commenting using your WordPress.com account. Log Out / Change )

Twitter picture

You are commenting using your Twitter account. Log Out / Change )

Facebook photo

You are commenting using your Facebook account. Log Out / Change )

Google+ photo

You are commenting using your Google+ account. Log Out / Change )

Connecting to %s

%d bloggers like this: